Patrice Bougette, enseignant-chercheur au Groupe de recherche en droit, économie et gestion - GREDEG (CNRS/UniCA) a co-écrit l'article "Révolution sur les rails : comment le low cost défie le TGV traditionnel". En 2013 apparaît sur les rails Ouigo, la formule low cost du classique TGV. Censé relancer l’intérêt pour le train, cela crée également une nouvelle concurrence pour le TGV, devenu inOui. Quel impact de ce nouveau compétiteur sur le marché ferroviaire ?